Trockner, Öfen und Kühler für die
chemische Industrie
Kombinieren wir die Fachkenntnisse von C.G. Sargent’s Sons, National Drying Machinery und dem ursprünglichen Aeroglide-Unternehmen, können wir auf 240 Jahre technisches Fachwissen in der chemischen Industrie zurückblicken.
Sargent erfand die Bandtrocknertechnik für die Schwerindustrie in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. National war Vorreiter der Trocknungssysteme für Feinchemikalien, Färbemittel und Kunststoffe. Aeroglide-Systeme für Drehrohr-, Turm- und Wirbelschichtgeräte lösten die Herausforderungen in so unterschiedlichen Applikationen wie Kohle und pharmazeutische Produkte. Diese Trocknungssysteme trugen zum Wachstum der organischen, anorganischen und mineralischen Chemiebranchen von den Kinderschuhen bis hin zur Etablierung von Chemieunternehmen als größte Unternehmen in der Welt bei.
Mit tausenden Installationen gehören zu unseren Technologiepartnern alle der großen, global führenden Chemieunternehmen der Welt. Wir janem uns mit großen Ingenieurbüros zur Konstruktion großer neuer Chemieanlagen zusammengetan.
Anwendungen:
Aeroglide-Anlagen dienen der Chemie-, Mineral-, Pharma-, Nahrungsergänzungs-, Katalysator-, Pigment-, Petrochemie- und Synthetikfaserindustrie sowie speziellen Herstellersektoren.
Aeroglide-Maschinen sind überall auf der Welt installiert und führen dabei so verschiedene Betriebsvorgänge wie Trocknen, Härten, Kalzinieren, Tempern, Dampferhitzen, Polymerisieren, Lösungsreduktion und andere Reaktionen aus.
Die multiple Verfahrenssteuerung ermöglicht eine unabhängige und variable Steuerung der Betriebstemperatur, des Luftstroms, Management der brennbaren Lösungsmittelanteile, Feuchtigkeitsbedingungen sowie der Produkthandhabung, um mehrere Produkte in einer einzigen Anlage verarbeiten zu können.
Der dehnungsausgleichende Aufbau ermöglicht selbst bei hohen Temperaturen einen zuverlässigen Dauerbetrieb.
Das hygienische Konzept und die selbstreinigenden Eigenschaften erhöhen die Verfügbarkeit.
Die thermisch effiziente Konstruktion und der Aufbau ermöglichen einen dualen Kraftstoff- und Abwärmebetrieb.
